绥芬河口岸

绥芬河口岸

绥芬河口岸位于黑龙江省东南部，是中俄边境的国家一类口岸，包含公路、铁路两类国家级口岸，综合过客能力600万人次/年、过货能力3850万吨/年，系黑龙江省最大陆路口岸及中国沿边第三大铁路口岸，被誉为连接东北亚和亚太地区的“黄金通道”。其第三代国门于2014年启用，高51.8米、长81.8米、跨度54.1米，采用双向8车道通行设计。该口岸为全国首批进境粮食指定口岸，拥有肉类、整车等进口资质及卢布现钞使用试点政策。2018年该口岸开通中欧班列运输业务，截至2024年11月累计通行3103列292339标箱，班列通达欧洲5国并覆盖国内25个城市，货物品类扩展至日用百货、农副产品等多个大品类。2024年前7个月铁路口岸开行中欧班列573列55246标箱，同比分别增长23%和18%。口岸实施“铁路快通”模式，通关时间缩短1-2天；“宽轨重出”项目实现宽轨列车整列满载返俄，运输时效缩短至12天。2024年公路口岸货运量达122.5万吨，创历史新高。2025年9月，滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程贯通，列车运行时速由55公里提升至120公里。截至2025年12月17日，口岸货运量突破1000万吨，达到1001.5万吨。 2025年12月，绥芬河推出面向俄罗斯游客的跨境自驾租车服务。

截至2026年6月16日，经中欧班列“东通道”满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行的中欧班列已突破4万列大关，发送货物超390万标箱。 8月26日，绥芬河铁路口岸“宽轨重出”运输模式正式落地运行。

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