Simone济阳黄河公铁两用特大桥
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济阳黄河公铁两用特大桥是津潍高铁济南联络线控制性工程，连接济滨高铁遥墙机场站与济阳站，位于山东省济南市章丘区与济阳区交界处，全长13.863公里，其中公铁共建段主桥全长1178米。主桥桥跨布置为(84+144+228+240+300+120+60)m，采用四塔三跨不对称矮塔钢桁梁斜拉桥结构，四个主塔最高达36.5米，上层为六车道一级公路（G308国道），下层为有砟轨道双线铁路，建成后将成为世界跨度最大的塔梁固结、塔墩分离体系公铁合建矮塔斜拉桥 。该桥具有“一重（荷载重）、两大（跨度大、体量大）、三多（桥塔多、主跨变化多、边界条件影响因素多）”的显著特点 。
工程于2023年1月启动主墩桩基施工，2023年7月开始钢桁梁架设，2024年9月完成全桥合龙，合龙标志着主体工程完工，施工进度较计划提前 ，2025年6月完成超高性能混凝土铺装，2025年11月3日，大桥公路沥青混凝土路面施工完成 。主桥单个主墩设40根直径2米、最大深114米的钻孔桩，总混凝土用量达4.2万立方米 。该桥作为济滨高铁关键节点，通车后将填补济南济阳、商河及滨州主城区的高铁空白，完善区域铁路网布局，助力济南新旧动能转换起步区建设 。2026年8月，济滨高铁已进入静态验收攻坚阶段，国铁济南局对全线控制性工程济阳黄河公铁两用特大桥进行验收检验 。
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