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花轮线

花轮线

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花轮线

花轮线(はなわせん)是由东日本旅客铁道(JR东日本)运营的铁路线路,连接岩手县好摩站与秋田县大馆站,全长106.9公里,设27座车站,轨距1067毫米,为单线非电气化线路,最高时速85公里,拥有“十和田八幡平四季彩铁道”爱称。该线起终点均不属于管辖支社管辖范围,属于JR东日本盛冈支社的飞地线路。

该线路由秋田铁道与日本国有铁道分段建设,1914年至1931年间逐步贯通,1934年秋田铁道国有化后整合为完整线路。历史上曾作为东北本线中断期间的替代路线运营特急列车。1987年国铁民营化后由JR东日本接管,2002年起与IGR岩手银河铁道线直通运营。21世纪以来多次因暴雨、地震等自然灾害中断,包括2011年东日本大地震及2022年8月暴雨导致的线路中断,均经抢修恢复运行 。目前列车班次密度为大馆至鹿角花轮段每小时1-2班,鹿角花轮至好摩段每小时1-4班,全线列车直通IGR线运行。

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