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苏花公路改善计划

苏花公路改善计划

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苏花公路改善计划

苏花公路改善计划,全称台9线苏花公路山区路段改善计划(简称苏花改),是台湾交通部公路总局为回应民众"安全回家的路"诉求提出的公路改造工程,实施范围为台9线苏澳至崇德段。该计划基于花东环境保育及社会公平精神,针对日治时期遗留的安全隐患重构路线,重点提升抗灾能力和运输安全性而非增加运输量,总投资约新台币490亿元,主要工程包括建设8座隧道(总长23.6公里)及截弯取直改造,改善后苏澳至崇德行车时间由120分钟缩短至72分钟 。工程于2010年11月9日通过环境评估并附带八大限制条件 ,2011年春节后分阶段动工。其中苏澳至东澳段2016年通车,南澳至和平段及和中至大清水段2017年全线贯通 。施工期间引发环保团体争议,被指责环评过程草率且存在海域调查缺失等问题 。工程通车后原苏花公路转为观光用途,新线定位为区域干道,初期仅开放小型车通行 。

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