呼和浩特—北海高速公路

呼和浩特—北海高速公路

呼和浩特—北海高速公路（简称“呼北高速”），编号G59，是中国国家高速公路网北南纵线之一，北起内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区呼和浩特南收费站，南至广西壮族自治区北海市铁山港区向海大道与海港路交叉口，线路全长2803.084千米，途经内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西六省区，贯通和林格尔、吕梁、三门峡、十堰、张家界、玉林等城市。

2009年启动分段建设，2013年内蒙古段率先通车，2019年运宝黄河大桥贯通河南段 。2023年山西朔城至神池段、隰吉段建成。2025年8月21日主线桥面铺装施工圆满完成。2025年9月29日，鄂湘界段通车。全线采用双向四车道标准，柴家墕隧道为关键控制性工程。12月26日，呼北高速张家界至官庄段（高坪互通至终点）建成通车。

该高速串联中西部多个经济区和旅游带，促进武陵山区资源开发及鄂湘经济协同。2025年内蒙古段完成限速优化，河南、山西等地实施差异化收费政策，全线通车后成为贯通中国腹地的南北交通动脉。

2026年8月20日起，G59呼北高速实施限速优化调整。其中，G59呼北高速K1845+140—K1856+895益阳平口资水大桥至娄底琅塘枢纽路段：小客车限速100km/h，其他车限速80km/h；K1856+895—K1883+895娄底琅塘枢纽至卿家屋枢纽路段段（27km）：单一限速100km/h。

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